Das vom Stadtrat im März 2026 beschlossene Netz an Radvorrangrouten ist eine Reaktion auf den Radentscheid „Fahrradstadt jetzt“, den der ADFC Augsburg mitgetragen hat. Damit liegt nun erstmals wieder eine konkrete Grundlage für ein leistungsfähigeres Radverkehrsnetz in Augsburg vor.

Wir möchten diesen Prozess konstruktiv unterstützen. Dazu bringen wir unsere Erfahrung aus Alltagsradverkehr und Radverkehrsinfrastruktur ein und wollen innerhalb der geplanten Vorrangrouten konkret benennen, wo aus unserer Sicht besondere Chancen, Konfliktpunkte und Verbesserungspotenziale bestehen.

Gleichzeitig sehen wir auch Potenzial, das Routennetz grundsätzlich weiterzuentwickeln. Entscheidend ist aus unserer Sicht nicht nur, ob einzelne Linien auf der Karte plausibel wirken, sondern ob die Routen im Alltag wirklich sicher, komfortabel, direkt und gut miteinander verknüpft sind.

Deshalb möchten wir die geplanten Routen gemeinsam mit Initiativen und Interessierten aus den Stadtteilen abfahren. Die Befahrungen sollen helfen, lokale Erfahrungen aufzunehmen, problematische Stellen sichtbar zu machen und gute Lösungen gemeinsam zu entwickeln. Zugleich dienen sie der Vernetzung zwischen ADFC, Stadtteilinitiativen und allen, die sich für besseren Radverkehr in Augsburg einsetzen.

Zunächst konzentrieren wir uns auf die Korridore 6 und 7 (siehe Bild):

Am Dienstag, den 26. Mai befahren wir die Route Stadtbergen/Pfersee – Stadtzentrum. Treffpunkt ist um 18 Uhr vor der Halle 116 am Sheridanpark (Karl-Nolan-Str. 2).

An einem Folgetermin (in Abstimmung), folgt die Route Neusäß – Universitätsklinikum – Kriegshaber/Oberhausen – Stadtzentrum. Treffpunkt ist um 18 Uhr vor dem neuen Lehrgebäude der Medizinischen Fakultät am Universitätsklinikum (Am Medizincampus 2).

Alle Interessierten sind herzlich eingeladen, mitzufahren und ihre Erfahrungen zu Sicherheit, Komfort, Konfliktpunkten und Verbesserungsmöglichkeiten einzubringen.

Wir verstehen die beiden ersten Befahrungen als Auftakt. Unser Ziel ist es, nach und nach alle geplanten Radvorrangrouten abzufahren, die Ergebnisse anschließend professionell aufzubereiten und an die Stadt zurückzuspielen.