Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Augsburg e. V.
Engagiert in der Verkehrspolitik
Wir wollen, dass sich in unserer Region alle Radfahrenden zügig, sicher und bequem bewegen können. Der ADFC ist deshalb in regelmäßigem Austausch mit der Augsburger Stadtregierung sowie den Landkreisen Augsburg-Land und Aichach-Friedberg. Weiter pflegen wir Kontakte mit Stadträten verschiedener Parteien, den Straßenverkehrsbehörden, der Presse und vielen weiteren Gremien und Gruppen.
Unser Ziel ist, dass der Radverkehr nicht nur auf dem Papier gefördert wird, sondern dies auch auf den Straßen erlebbar ist. Dazu gehört, dass unsere Infrastruktur ausgebaut wird und das Miteinander im Straßenraum konfliktfreier wird. Manchmal reicht dafür schon die Änderung von Kleinigkeiten. Oft braucht es jedoch größere Konzepte und Pläne. Dafür wollen wir Impulse geben, sammeln Ideen und sind im Austausch mit Partnern und Entscheidungsträgern.
AG Verkehr
Dreh- und Angelpunkt unserer internen Aktivitäten ist unsere Arbeitsgemeinschaft Verkehr. Diese trifft sich meist einmal im Monat. Du willst dabei sein oder hast eine Idee für ein Projekt? Dann schreibe eine kurze Nachricht an verkehrspolitik [at] adfc-augsburg.de.
Immer auf dem neusten Stand
Informationen über aktuelle Entwicklungen in unserer Region teilen wir auf unserer Facebook Seite und bei Twitter. Schau doch mal rein.
Auf dem Weg zur Fahrradstadt
Augsburg hat zwar 2012 beschlossen, sich bis 2020 zu einer Fahrradstadt zu entwickeln. Die Verhältnisse auf Augsburgs Straßen haben sich seitdem aber nicht wesentlich verbessert. Es ist nur wenig investiert worden, und noch immer fließt viel mehr Geld für Unterhalt und Ausbau des Kraftfahrzeugverkehrs als in den Radverkehr. Das wollen wir ändern! Ein großes Projekt, dies zu erreichen, war das Radbegehren „Fahrradstadt Jetzt“, mit dem wir der Fahrradstadt ordentlich Rückenwind gegeben haben.
In unserem Forderungskatalog finden sich:
Ansprechpartner der Stadt
Wenn Du ein Problem auf deinen Radwegen bemerkt, wende Dich am besten an den Radverkehrsbeauftragten der Stadt Augsburg. Setzt uns bei euren mails gerne in Kopie, dann wissen wir auch Bescheid und können, bei Bedarf, bei den Verantwortlichen nachhaken.
Seit 2022 gibt es zudem einen Mängelmelder für Probleme rund um den Radverkehr. Dieser ist ein Resultat des Radentscheid Augsburg.
Weitere nützliche Anlaufstellen sind:
Die Stadt Augsburg informiert auf ihrer Website über vergangene und geplante Projekte rund um die Fahrradstadt: Zur Website der Stadt Augsburg
Verkehrspolitik in den Landkreisen
Der Kreisverband Augsburg ist auch im Landkreis Augsburg und dem Landkreis Aichach-Friedberg aktiv. Auch hier sind wir in Kontakt mit Politik und Verwaltung und besprechen aktuelle Themen mit den zuständigen Radverkehrsbeauftragten. Neben dem Ausbau von Freizeitrouten, gibt es in den Landkreisen insbesondere Nachholbedarf bei der Förderung des Radverkehrs in den Ortszentren sowie bei der Verbesserung von Pendlerverbndungen.
Aktiv vor Ort
Aufgrund der Größe der Landkreise arbeiten wir hier eng zusammen mit lokalen Ansprechpartnern, die sich mit der Situation vor Ort gut auskennen. Wir wollen unser Aktiven-Netzwerk in den Landkreisen weiter ausbauen und freuen uns über alle, die mitmachen wollen. Gern unterstützen wir Initiativen vor Ort bei der Analyse von Problemstellen, beraten und begleiten Prozesse.
Lokale Initiativen und interessierte Einzelpersonen gibt es bisher z.B. in
Du willst mitmachen, dich mit Radfahrern vor Ort austauschen oder suchst Tipps, wie du vor Ort aktiv werden kannst? Dann melde dich bei uns! Wir bringen dich gern mit anderen Aktiven aus deiner Region in Kontakt.
Ansprechpartner der Verwaltung:
Auf den Webseiten der Landkreise findest du nützliche Informationen zum Radverkehr, aktuelle Termine sowie den Kontakt zu den jeweiligen Radverkehrsbeauftragten:
Problemstellen im Landkreis Augsburg können ganz einfach über die Meldeplattform RADar! gemeldet werden.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) setzt sich mit seinen mehr als 200.000 Mitgliedern mit Nachdruck für die Verkehrswende in Deutschland ein. Wir sind überzeugt davon, dass eine gute, intuitiv nutzbare Infrastruktur, gut ausgearbeitete Radverkehrsnetze und vor allem Platz für Rad fahrende Menschen auch dazu einlädt, das Fahrrad als Verkehrsmittel zu benutzen. Wir möchten eine sichere und komfortable Infrastruktur für den Radverkehr, damit sich junge und junggebliebene Fahrradfahrende sicher und zügig fortbewegen können.
Die Förderung des Radverkehrs ist nicht zuletzt auch ein politischer Auftrag, für den sich der ADFC stark macht. Unser Ziel ist es, alle Menschen, gleich welchen Alters und unabhängig von ihren Wohnorten, für das Radfahren und damit für die Mobilität der Zukunft zu gewinnen. Lesen Sie in unserem Grundsatzprogramm mehr über die Ziele und Forderungen des ADFC – und werden Sie Mitglied in der weltweit größten Zweiradgemeinschaft.
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
Der ADFC Augsburg bietet seit 2021 Fahrsicherheitstrainings an. Dieses Training vermittelt Kenntnisse, die zu einer besseren Beherrschung des Fahrrades verhilft, insbesondere in kritischen Situationen. Es ist auch, aber nicht nur, für Fahrerinnen und Fahrern von E-Bikes/ Pedelecs geeignet. Weitere Informationen gibt es unter https://augsburg.adfc.de/artikel/fahrsicherheitstraining
Der ADFC Augsburg bietet zur Zeit keine Fahrradfahrkurse an, in denen das Radfahren gelehrt wird. Vielleicht traust du dir selbst zu, deine Bekannten zu unterrichten? Die ADFC Radfahrschule gibt dafür Praxis-Tipps: https://radfahrschule.adfc.de/tipps-zum-radfahren-lernen
Fahrradkarten in Papierform bekommst du bei deinem lokalen Buchhandel. Insbesondere regionales Kartenmaterial ist bei den größeren Buchhandlungen in der Augsburger Innenstadt oft vorhanden. Jede Buchhandlung kann aber Karten in kurzer Zeit für dich bestellen. Einen Übebrlick über das Sortiment der ADFC Karten findest du unter https://www.fahrrad-buecher-karten.de.
Wir empfehlen zudem die Nutzung digitaler Karten für die Planung deiner Tour, z.B. über die freie Karte http://www.opencyclemap.org, wo alle Fernradwege eingezeichnet sind bzw. https://maps.openrouteservice.org, wo du selbst Routen erstellen kannst. Es gibt aber viele weitere Anwendungen wie z.B. komoot oder outdooractive, wo du nicht nur Touren planen kannst, sondern dich auch durch die Touren anderer Nutzer*innen inspirieren lassen kannst.
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
